除了配置之外，空间表现对于MPV车型来说至关重要，尽管很多MPV车型都具备三排座椅的规格，但事实上它们中大部分的第三排座椅实用性相当有限，逼仄的空间仅能供临时乘坐，舒适性则根本无从谈起。在这方面。大众夏朗和本田艾力绅这两款车型的表现则明显不同，得益于较长的轴距，它们的第三排座椅空间都比较宽敞，即便是身材较高的成年人坐进去也能保证一定程度的舒适性。
夏朗乘坐空间演示
【夏朗的三排座椅乘坐空间都相当宽裕】
艾力绅乘坐空间演示
【身高1.81米的体验者在艾力绅的三排都能获得充足的空间】
在储物方面二者同样难分高下，不仅都提供了多种尺寸的储物格槽，通过对座椅的不同操作还能得到容量可观且多样的储物空间。
夏朗储物空间演示
【夏朗的储物空间丰富多变】
艾力绅储物空间演示
【艾力绅同样拥有丰富的储物空间】
结语：一番比较之后，看起来夏朗凭借其在安全配置和舒适性配置方面取得的优势已经占到了先机，不过在推荐它之前我会更加谨慎：毕竟其对于油品有着较高的要求，并且进口的身份注定会带来比对手更高昂的养护成本，如果您对这些都不介意，那么夏朗（尤其是价格更低廉的标配型，在配置上与舒适型相差并不大）的确是更好的选择；艾力绅同样有着宽敞舒适的第三排、在后期使用成本上比对手更有优势，只不过低配车型的配置不太尽如人意，因此对喜欢这款车的朋友我建议购买顶配的尊贵版。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
292025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
252025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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